首页 > 科技创作 > 科技创作 > 8.99万元起,长安凯程V919重磅上市,重新定义中国轻客新标准

8.99万元起,长安凯程V919重磅上市,重新定义中国轻客新标准

发布时间:2025-06-28 09:26:19 来源: 13041198719

6月26日,“陆地航班﹒V你而来 —— 长安凯程V919全球上市发布会”在重庆举行。全球首款纯电动后驱宽体轻客、首款K01架构商用车型、首款新央企数智商用车、首款接轨乘用车体验轻客——长安凯程V919,以“四大首发”实力强势上市,凭“陆地航班”之空间和舒适度,颠覆燃油轻客市场,售价为8.99-22.59万元,为新世代生意人带来全新的“低能耗、大收益”解决方案及智慧物流新生态。

作为新央企的首款新车,长安凯程V919不仅自带重塑市场的实力,还重磅推出五大上市专属权益,以满满诚意为用户提供高价值产品体验。

长安汽车董事长朱华荣先生讲到,当前全球轻型商用车市场稳步增长,中国新能源轻客大有可为!作为长安商用车战略的承载者,长安凯程正向“数智新能源商用车科技品牌”转型,V919纯电宽体轻客凭借"方正大空间、后驱大承载、低耗大收益"优势,助力用户“装得多、拉得多、赚得多”。长安汽车将在资金、技术、人才等方面支持长安凯程做强做优做大,并抓住新央企机遇将长安凯程打造为世界一流商用车品牌。

智慧功能美学设计,颠覆商用车固有印象

长安汽车全球设计中心凯程设计总监克里斯·汉密尔顿(Chris Hamilton)现场分享了V919设计理念。他讲到,长安凯程V919不仅承载着长安设计美学的精髓,融合了长安商用车设计理念的RELIABLE可靠稳固、INTELLIGENT智慧随需和EFFECTIVE高效直达三大设计支柱,更以“智慧功能美学”重新定义商用车价值标杆。从品牌到产品,“智慧功能美学”不仅可观、可感,更可用。

长安凯程V919体态方正,大气简洁。拥抱式科技前脸、贯穿数智大灯和封闭上格栅,极具电气化风格。辅以可降低风阻、提升车内空间的一体式流线型A柱,搭配车尾“贯穿式LED灯带”和“凯旋门”环绕式造型,提高辨识度,回头率爆棚。

车内主副驾联通座椅,让用户工作之余在前排通铺轻松休息,四向调节乘坐更舒适。双手机固定充电位,接单、生活两不误。豪华独立座椅、木纹地板和前后排独立空调,无论是商业接待,还是旅居出游,都能提供航空级“商务舱”体验。69分贝最高车速车内噪声,让商用车彻底告别“开车像开拖拉机”的时代!

随后,长安凯程总经理兰祥文成为好物推荐官,通过和演员场景化情景演绎,将长安凯程V919的综合产品力和变化VAN千的商业价值点进行生动呈现。他提到,V919将以“方正大空间-装得多、后驱大承载-拉得多、低耗大收益-赚得多”三大核心价值,叠加“智慧生态”重构数智轻客全新标准。

方正大空间,极致装卸、省时省力——没有大空间,何来大生意

V919是长安凯程品牌旗下的高效能物流车型,众多同级领先设计实现“装的多、装得快”。滑板底盘,打造纯平地板,加上方正车厢,实现车长5.5米以内最大的10.3方空间,3.38米货箱长度同级第一,1.75米货箱高度、1.74米货箱宽度和61.5%得仓率均同级领先。无论大件家电,还是海量货物,都能轻松容下,多装1方,多赚1笔。

长安凯程V919地台高度设定为547毫米,满足用户轻松装卸,提升搬运效率。中门开度105毫米,最适合叉车装卸;尾门支持270度打开,装卸不挡路、倒车不挡事。

后驱大承载,重载无忧、劲擎出发——无后驱,不轻客

长安凯程V919搭载同级领先的3.5t纯电后驱平台,采用乘用车级的二合一扁线电机,体积小,功率大,峰值功率高达110kW,轻松实现1.5t有效载重。十横五纵车架结构,车身高强钢占比达到同级领先的68.5%。大单、重活,轻松搞定。

同级唯一全系标配ESC车身稳定系统,搭载同级领先的IBCU线控制动技术、智能电子手刹、胎压监测,确保满载急刹不点头,重货转弯不甩尾。

科技创作更多>>

新能源“卷”出新高度:启辰用“硬核三重保”,破解行业信任困局 自燃包赔“跟车不跟人”,启辰汽车底气从何而来? 盘点2月四大汽车厂商销量:吉利破20万领跑,比亚迪奇瑞出口猛涨 放弃纯电路线的兰博基尼 何尝不是欧洲车企的人间清醒 2026年的国内车市被发挥到了极致,从自主品牌内卷,到合资品牌跟进,再到豪华品牌官降 广汽丰田2月销量稳步增长 全新纯电旗舰铂智7即将预售 《安定洞察》极狐11万级宽体超跑全新阿尔法S5 瞄准年轻群体 不同社交平台上的用户都喜欢看什么汽车内容? 情人节的快乐秘诀,都藏在瑞虎8 PLUS这个约会“神器”里了! 重磅!获港交所原则性同意 岚图汽车或将于3月19日正式登陆港股 别搞错了,车价20万以内的车主,你们才是多数车企该服务的VIP 坚守品质 彰显实力|东风标致、东风雪铁龙亮相央视新春特别栏目 2026款奔驰S级作为重磅新品首次对外展示,作为W223的中期改款型号,气质一如既往的令人心动 地平线向星途ET5用户推送HSD V1.5,多项功能优化与新增 东风标致与东风雪铁龙的央视通关记:硬核实力筑底 五心守护升维 日产Formula E车队即将在吉达的灯光下展开激战 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 法国汽车制造商雷诺集团公布,2025年其全球销量同比增长3.2%,全年共售出234万辆汽车 2025年,对BBA而言是艰难的一年,这不仅体现在中国市场的集体失速,还有在全球范围内的疲软态势 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 小鹏X9超级增程用户画像发布:近六成用户为90后 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 麦瑞克与国家体育总局训练局共建联合研发中心 暗潮涌动的2025,比亚迪“抗住了”风浪 印度电动车政策濒死,铃木为何疯狂扩张 A股开年七日:从“连板”狂欢到停牌自查 谁在“热炒”谁在“退烧”? 外资机构:中国资产吸引力正在提升,建议超配A股 多只概念股公告“降温”、两家公司被上交所警示,商业航天板块连跌两日 宝能集团姚振华举报观致汽车被贱卖,估价报告显示行政楼每平米单价2千元