7月23日，法国汽车制造商雷诺集团公布，其上半年乘用车和轻型商用车的全球销量同比微增1.3%至1,169,773辆；其中，旗下同名品牌雷诺的乘用车和轻型商用车全球销量同比增长2.7%至80.8万辆，而达契亚品牌乘用车和轻型商用车的全球销量则同比下滑0.7%至35.6万辆。
图片来源：雷诺集团
雷诺集团表示，今年第二季度，其全球乘用车和轻型商用车销量增长陷入停滞，尽管乘用车市场有所回暖，但欧洲地区厢式货车需求的大幅下滑完全抵消了乘用车的增长。
雷诺集团上周已就其6月销量低于预期发出预警。虽然期间推出了多款新车型，但其今年第二季度的全球销量仍同比微降0.1%。相比之下，其今年第一季度的全球销量则同比增长2.8%。
雷诺品牌全球销售与运营总监Ivan Segal表示：“整个上半年，我们目睹了欧洲商用车市场竞争的日趋白热化。市场需求低迷，经济环境充满不确定性，这无疑促使企业推迟了部分采购计划。”据悉，雷诺品牌占雷诺集团全球总销量的70%。
虽然今年上半年雷诺品牌乘用车的全球销量同比增长8.4%，这主要得益于其畅销车型Clio在欧洲的强劲表现，但占其总销量五分之一的厢式货车和轻型商用车的全球销量却同比大降29%。这一下滑趋势因不利的基数效应和产品更新而进一步加剧。
不过，雷诺品牌今年上半年的电动车全球销量同比激增57%，远超市场25%的增幅，这得益于R5车型在法国、德国和西班牙市场的销量增长。雷诺集团旗下高端运动品牌Alpine推出的全新电动车型A290，更是助力该品牌今年上半年的全球注册量同比飙升85%。
Ivan Segal预计，雷诺品牌将在今年下半年重新夺回商用车市场份额。他补充道，雷诺品牌整体全球销量增长将与今年上半年“持平”，而在欧洲以外的市场将实现两位数的增长。
据悉，雷诺集团超过70%的销量来自欧洲市场，这使其免受美国关税引发的贸易中断影响，但也使其更容易受到欧洲经济放缓的影响，尤其是面对来自中国汽车制造商日益激烈的竞争。
为寻求增长率更高的市场，雷诺品牌已在拉美、土耳其、摩洛哥和韩国等市场推出新车型，推动今年上半年在欧洲以外地区的销量同比增长16.3%。
目前，雷诺集团正由首席财务官Duncan Minto临时执掌，且正在积极物色长期首席执行官人选，以接替本月离职的Luca de Meo。
雷诺集团将于7月31日公布完整的上半年财报。上周，雷诺集团已下调其2025全年营业利润率和自由现金流的预期。