首页 > 原创知识 > 科技创作 > 是报复H20没人买吗,美国撤销英特尔、三星等在华生产芯片豁免 120天后生效

是报复H20没人买吗,美国撤销英特尔、三星等在华生产芯片豁免 120天后生效

发布时间:2025-09-03 18:49:44 来源: 18638159832

9月2日消息,或许是为了报复中国厂商没人买H20芯片的情况,美国对中国半导体的打压又加码了。

美国联邦政府的官方刊物《联邦公报(Federal Register)》在最新的一份文件中称,将撤销对芯片制造商在中国生产芯片的经验证最终用户(VEU)授权。

负责管理VEU计划的最终用户审查委员会(ERC),已将英特尔、SK海力士和三星从该计划中移除。ERC主要由美国国务院、国防部、能源部和商务部的代表组成。

芯片制造商需要获得新的许可证才能在中国购买设备。这一变化还可能会导致美国设备制造商科磊公司(KLA)、拉姆研究公司(Lam Research)和应用材料公司(Applied Materials)对华销售的减少。

而中国本土的设备制造商或将从这些撤销制裁中获益,因为它们仍可以向相关公司提供设备。

根据文件,这一规定将于10月2日《联邦公报》出版120天后生效。

是报复H20没人买吗!美国撤销英特尔、三星等在华生产芯片豁免 120天后生效

原创知识更多>>

比亚迪海豹07 EV官图!前脸生动,全新紫色,轴距2900mm定位中型车 前途陆群造车往事:拿着旧船票,找不到新大陆 全新阿尔法S5预售11.28万起:重新审视年轻人的第一台轿跑 驾驶BMW iX M70的体验,竟然能秒杀大部分跑车 三驾马车齐发力!车市淡季逆势走强,吉利2月销量再超20万 车市承压 奕派科技逆势增长 前两月同比增37% 2月新势力销量点评:悲喜并不相通,分化仍是主旋律 2026年从整车业务朝着自动驾驶、无人驾驶出租车、人形机器人等板块疯狂倾斜 过年开什么新能源车回家,亲戚最不会问? 中东实测翻车,Robotaxi还是有点傻? 大众Atlas换代在即,设计更新、主打七座SUV市场 无差别普惠 全维度守护 东风风行点亮返乡路 众泰的“重启键”,这次真的按下去了吗? 上汽大众2026年“七箭齐发”,开启“大众更出众”新篇章 赵明上车,印奇掌舵:千里科技的想象力,又被刷新了? 新起点 新征程 东风汽车奏响跃迁发展强音 特斯拉Cybercab或配备物理充电接口与摄像头清洗系统 法雷奥斩获高端汽车制造商车内照明订单 华为乾崑科技旗舰大六座 宝骏华境S更多信息 外资Tier1厂商内部人士的直言,道破了不少外资零部件企业在华的生存窘境 特斯拉Model Y Juniper尾灯设计引争议 因反光式布局致车主被警方拦停 合资车的2026:大反攻,还是大溃败? 从关税战到价格承诺,中欧新能源合作开新局? 赋能千行百业|8.68万元起,郑州日产金锐骐荣耀上市 德邦稳盈增长被传日“吸金”120亿:公司回应 产品调整限购 解析梁文锋署名DeepSeek新论文:让记忆和计算分开 锚定“三化”战略航向 中国黄金以硬核实力擘画黄金产业新蓝图 贵州茅台披露市场化运营方案,公布自营体系零售价格 年营收仅实现微增,老干妈的“后陶华碧时代”怎么办? 2025年汽车市场|反“内卷”、闯关L3,十大热词看行业进化轨迹