8月22日，岚图汽车发布了岚海智混技术，实现了我国新能源汽车在混动领域的重大技术突破。
8月28日，全新岚图知音正式上市，12分钟大定破3000台。
8月29日，2026款岚图梦想家在成都车展开启预售，预售1小时订单突破1万台。
9月1日，岚图汽车公布最新交付数据。8月交付13505辆，同比增长119%，连续6个月实现交付过万并实现七连涨！
年内，岚图追光L及全尺寸六座SUV也将陆续推出，岚图汽车产品布局节奏之紧凑，令人目不暇接。
在《E汽车》看来，岚图汽车密集的技术、新车发布，以及持续的销量增长背后，是央企在新能源汽车赛道大胆创新的生动体现。近年来，随着汽车行业转型的步伐加快，各家车企面对的挑战与市场竞争愈发激烈，而岚图汽车勇立潮头，不仅在产品端发力，更在资本运作等多方面积极探索，走出了一条更具特色的创新发展之路。
早前的8月22日晚间，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，东风集团股份计划将其所持有的全部岚图股份（约79.67%）按比例分派给现有股东，岚图将在满足分派条件的前提下，申请在H股介绍上市。
这意味着，东风汽车旗下岚图汽车将以“介绍上市”的方式登陆香港联交所，而其自身将在完成私有化以后“退市”。如果岚图汽车能够成功完成上市，它将成为唯一一个完成分拆上市的“中国造车新实力”。
《E汽车》认为，此次上市，不仅是岚图汽车发展历程中的关键转折点，更是央企在新能源领域大胆创新的有力见证。它承载着东风汽车向新能源全面转型的决心，预示着岚图汽车将在全球市场竞争中大有作为。
爆款频出，发展根基更牢
自2020年成立以来，岚图汽车便秉持东风汽车数十年深厚造车底蕴，以“三年三品类、四年四款车”的战略定力锚定高端新能源赛道，在激烈的市场竞争中迅速崛起。从初入赛道的谨慎探索，到如今成为销量与口碑双丰收的“央企新势力代表”，其成长轨迹始终以“用户需求”为核心，用一款款爆款车型筑牢发展根基。
2024年，岚图汽车交付量达到85697辆，同比增长约70%；2025年更是势头强劲，连续6个月销量破万，成为累计产销快速突破20万辆的央国企高端新能源品牌，用实打实的销量证明了“央企智造”的市场认可度。
这份成绩单的背后，是岚图汽车对市场需求的精准洞察，对产品力的极致打磨，以及对产品矩阵的持续完善。每一款车型的推出，都精准击中细分市场痛点，最终形成“爆款集群效应”。
其中，定位“超好开的华系SUV”的岚图FREE，凭借兼顾城市通勤与长途自驾的全能属性，深受城市中产群体青睐；其升级款岚图FREE+更是引爆市场，上市仅15分钟大定锁单量便突破11583辆，创下同级车型首发销量纪录，用“现象级表现”印证了产品与用户需求的高度契合。
岚图与华为合作的首款家用纯电SUV全新岚图知音，上市即与岚图FREE+一起组成“SUV双子星”爆款矩阵。前者填补20万级智能纯电SUV市场空白，后者则以超长续航与操控优势巩固燃油替代市场，两款车型形成互补，进一步扩大岚图在高端SUV领域的话语权。
在新能源MPV赛道，岚图梦想家更是“破局者”般存在。自2023年起，其销量稳居新能源MPV品类TOP2，多次斩获月度销量冠军，打破了合资品牌在该领域的长期垄断。如今，2026款岚图梦想家于成都车展开启预售，再一次刷新行业标准。新车全球首发8大领先科技，是目前新能源领域唯一同时搭载62.5度超充大电池（纯电续航超200公里）、智能后轮转向（转弯直径仅10.8米）、百万级魔毯底盘、华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5和全球首个AI零重力按摩舱的MPV，既解决了MPV“续航短、操控差”的行业痛点，又通过智能配置升级满足用户对高端出行的需求，为高端MPV市场树立了“智能+舒适”的全新价值标杆。
正是这些爆款车型的持续涌现，让岚图汽车得以实现从“单点突破”到“全品类领跑”的跨越。一方面，爆款车型带来的销量增长与用户口碑，为品牌积累了坚实的市场基础，也为技术研发、产能扩张提供了资金支撑；另一方面，每款车型在细分市场的成功，都反向推动岚图汽车更深入地理解用户需求，形成“用户反馈-产品迭代-市场认可”的良性循环。
如今，岚图汽车与用户已经实现了双向奔赴。全新岚图知音上市之际，岚图车主们自发组织了车队在成都街头巡游，为全新岚图知音的上市应援，并将广告推上了成都街头的118块大屏。
这种以“爆款”夯实根基、以创新驱动增长、与用户保持高度粘性的模式，不仅让岚图汽车在新能源赛道上稳步前行，更成为央企打破“保守”标签的真实写照：用产品力说话，用市场成绩证明，央企品牌同样能在新能源时代跑出“加速度”。
技术创新，练就上市底气
经过五年的深耕，岚图汽车已经在激烈的市场竞争中交出了亮眼的答卷，不仅赢得市场口碑，更具备了独立上市的底气。
综合来看，岚图汽车之所以能够获得在香港联交所上市的机会，离不开它对核心技术的执着攻坚与体系化创新。从底层架构到补能生态，从混动技术到智能制造，岚图汽车以“不依赖、不跟随”的技术定力，形成多维度技术优势，构建起差异化竞争壁垒，也为此次计划在香港联交所上市打下根基。
在自主研发方面，岚图汽车建立了完整的科技创新体系，覆盖平台架构、“三电”系统、智能辅助驾驶等核心领域。其中，正向开发的国内首个原生智能电动整车架构“ESSA架构”，彰显出岚图在汽车核心技术领域的深厚造诣；中央集中式SOA电子电气架构“天元架构”，是全球首个L3级智能架构，首发“青云L3级智能安全行驶平台”与“鲲鹏L3级高阶智能安全驾驶系统”，推动L3级智能驾驶从概念走向现实；自主开发的全球首个兆瓦级品牌超快充桩“岚图VP1000”，更是为用户提供了高效便捷的充电解决方案，有效缓解了用户的续航焦虑。
值得关注的是，8月22日，岚图汽车正式发布岚海智混技术。作为全球首发的智能超混800V技术，它凭借全域800V系统、5C超充及大电量电池的综合技术方案，实现了中大型混动车型360至410公里纯电续航、超1400公里综合续航，以及最快12分钟从20%电量充至80%的超高充电效率，引领了该领域技术发展的新潮流。
在开放合作方面，岚图汽车积极探索“联合打造产品”模式，与华为深度协同，双方突破传统供应商关系，在岚图FREE+、全新岚图知音等车型上实现了整车研发与智能技术的深度融合。刚刚上市的全新岚图知音，作为双方合作的首款纯电SUV，历经13个月的联调联试，实现了超百项体验升级，在智能驾驶、智能座舱、智能底盘、三电系统与座舱舒适性五大板块完成了全方位的提升，为用户带来了更加智能、舒适的驾驶体验。
正所谓“自研为根、合作为翼”。这种自主研发与开放合作并重的发展模式，使岚图汽车在掌握核心技术自主可控底线的同时，能够充分利用外部优势资源，不断提升自身的技术实力和创新能力，更向资本市场传递出清晰信号：岚图汽车不是依赖母公司的“输血型”品牌，而是具备自主技术迭代能力、可持续增长潜力的“造血型”主体。可以说，正是技术创新练就的硬实力，让岚图汽车拥有了走向资本市场的底气，为其长远发展注入源源不断的动力。
《E汽车》认为，岚图汽车此次香港上市，并不是单一的企业资本运作，而是一场串联起企业成长、行业转型与国企改革的“多赢实践”。它以“央企底蕴+市场活力”的融合模式，既守住了央国企“压舱石”的战略底色，又扛起了新能源赛道“先锋队”的创新大旗，在不同维度释放出深远价值。
从宏观角度来看，岚图汽车的计划赴港上市，是一场“以点带面”的价值辐射，它既实现了企业个体的突破，更推动了整个行业的正向循环，为央国企在新能源汽车领域的发展探索出了一条可行之路。
写在最后
从东风退市到岚图上市，看似是一次资本腾挪，实则是中国汽车工业在变革期的战略突围。岚图汽车LOGO中的“鲲鹏展翅”，恰是这场突围的最佳注脚。
当岚图以“鲲鹏之速”在新能源赛道上拓展边界，当东风以“鲲鹏之志”在改革创新中深化转型，二者将共同书写“国家队”的新传奇：以技术为翎、以创新为风，推动中国汽车工业从跟跑迈向领跑，在世界汽车产业变革的舞台上，展现属于中国汽车的鲲鹏力量。