首页 > 科技创作 > 科技创作 > 欧洲人也不玩旅行车了?沃尔沃V90宣布停产

欧洲人也不玩旅行车了?沃尔沃V90宣布停产

发布时间:2025-09-07 00:46:07 来源: 18638159832

说起旅行车,这个品类在欧洲可以说是相当受欢迎,并且也很符合欧洲本土的用车环境。作为欧洲知名品牌的沃尔沃也是有着多款经典的瓦罐旅行车,不过近日有消息称沃尔沃V90将于9月底正式停产。

其实早在今年2月,沃尔沃汽车就曾宣布V90全球范围内停产,后改称仅在荷兰市场停售。

但据英媒报道,沃尔沃V90车型最终仍将于9月结束生产,沃尔沃也确认了这一消息。这也意味着沃尔沃V90这次真的将会在全球停产了。

而沃尔沃之所以停产V90其实有以下几方面原因,首先沃尔沃首席执行官吉姆·罗恩表示,V90停产符合品牌当前的全球产品周期规划,市场对SUV的需求增长以及品牌向电动化转型是导致V90停产的主要原因。

其实近年来,无论是国内市场还是欧洲市场,大家对旅行车的需求都在大幅降低。反之全球消费者对SUV和跨界车的需求持续增长,例如不少的欧洲用户,都从旅行车换成了更加实用的跨界车型。这也导致传统旅行车的市场份额逐渐萎缩。

沃尔沃方面称,V90一年卖不到一万台,而一个月就能破万。由于销量未能达到预期,无法在产品序列中持续保持竞争力,所以决定停产。

并且随着沃尔沃的重心目前开始向新能源车型的转移,也导致重心无法停留在这些情怀产品上。沃尔沃正在加速向电动化转型,计划到2030年成为全电动品牌。停产V90是为了将更多资源投入到电动车研发和生产中,以更好地实现电动化战略目标。所以被迫牺牲掉了创造价值更低的V90产品。

当然除了沃尔沃V90之外的另一款旅行车V60,该车目前还未传出停产的消息。不过据了解,V60最终的下场可能也会是和V90一样,一旦停产不会再有换代车型接替。

所以在面对如今竞争激烈的市场,不少车企为了盈利,都迫不得已放弃掉一些靠情怀吃饭的产品。这也导致消费者很难买到更有乐趣,更有意思的车。而沃尔沃V90的停产相信也一定会让不少旅行车迷们感到惋惜,同时它的谢幕,也为沃尔沃在旅行车的道路上画上了耐人寻味的句号。

科技创作更多>>

新能源“卷”出新高度:启辰用“硬核三重保”,破解行业信任困局 自燃包赔“跟车不跟人”,启辰汽车底气从何而来? 盘点2月四大汽车厂商销量:吉利破20万领跑,比亚迪奇瑞出口猛涨 放弃纯电路线的兰博基尼 何尝不是欧洲车企的人间清醒 2026年的国内车市被发挥到了极致,从自主品牌内卷,到合资品牌跟进,再到豪华品牌官降 广汽丰田2月销量稳步增长 全新纯电旗舰铂智7即将预售 《安定洞察》极狐11万级宽体超跑全新阿尔法S5 瞄准年轻群体 不同社交平台上的用户都喜欢看什么汽车内容? 情人节的快乐秘诀,都藏在瑞虎8 PLUS这个约会“神器”里了! 重磅!获港交所原则性同意 岚图汽车或将于3月19日正式登陆港股 别搞错了,车价20万以内的车主,你们才是多数车企该服务的VIP 坚守品质 彰显实力|东风标致、东风雪铁龙亮相央视新春特别栏目 2026款奔驰S级作为重磅新品首次对外展示,作为W223的中期改款型号,气质一如既往的令人心动 地平线向星途ET5用户推送HSD V1.5,多项功能优化与新增 东风标致与东风雪铁龙的央视通关记:硬核实力筑底 五心守护升维 日产Formula E车队即将在吉达的灯光下展开激战 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 法国汽车制造商雷诺集团公布,2025年其全球销量同比增长3.2%,全年共售出234万辆汽车 2025年,对BBA而言是艰难的一年,这不仅体现在中国市场的集体失速,还有在全球范围内的疲软态势 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 小鹏X9超级增程用户画像发布:近六成用户为90后 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 麦瑞克与国家体育总局训练局共建联合研发中心 暗潮涌动的2025,比亚迪“抗住了”风浪 印度电动车政策濒死,铃木为何疯狂扩张 A股开年七日:从“连板”狂欢到停牌自查 谁在“热炒”谁在“退烧”? 外资机构:中国资产吸引力正在提升,建议超配A股 多只概念股公告“降温”、两家公司被上交所警示,商业航天板块连跌两日 宝能集团姚振华举报观致汽车被贱卖,估价报告显示行政楼每平米单价2千元