最近小鹏MONA系列的SUV谍照曝光，有牛人根据伪装照画了两张假想图，这么看颜值还是很可以的，和MONA M03同一套设计语言。有传言这台车会以“Lisa”作为命名，但如果这样的话，小鹏旗下产品系列命名似乎就比较复杂了，所以我们猜测或者会采用MONA+字母+数字的方式，与M03同款。
小鹏MONA SUV定位是紧凑型SUV，大概率还会是纯电先出，至于后续会否有增程版，参考之前何小鹏曝料，MONA系列会有纯电、超电、左舵、右舵，但没提及增程，是不是意味着MONA系列至少不在首批增程规划内？有爆料说是会配半隐藏式门把手、无边框车门，或会有HUD。车长或在4.6米到4.7米之间。
小鹏MONA SUV假想图
按照此前曝光的小鹏2025年新车计划，是没有这台MONA SUV的，这意味着这台全新的SUV最快2026年才会上市。不过，既然已经有谍照出来了，说不定今年11月底的广州车展，有可能来个首发，毕竟小鹏也算主场，得拿点全新的好东西出来镇场。
尽管现在很多细节还没出来，但评论区网友已经吵起来了，有人说如果小鹏把这台车发了，那就坐实只能卖15万了。对面就不同意，15万怎么了？MONA M03怎么了小鹏？把销量带起来，这就嫌价格低了吗？
不用担心MONA系列太爆款会怎么着小鹏的品牌形象，你看G7首月交付也破万了嘛。只要G系列/P系列够强，就没啥影响，更何况，如果后两者销量不行，那小鹏不是更需要MONA系列来稳住销量。
就我们试驾MONA M03辅助驾驶的体验来说，有一说一，把一套好用的辅助驾驶压到普通人买得起的价格，再给个年轻人喜闻乐见的外观设计，这事儿，反正我个人是挺欢迎的。
本质上，这台全新被曝光的SUV车型，是在M03之外，给那些对空间有更大要求的用户一个替代方案，这不挺好嘛。
哦还有一个问题，就在汽车圈，一旦有一台车销量不好，大家帮着找找原因吧，就会说你这车名字不好记，不够简洁，你看太长，还英文、字母、数字组合，不好记忆。你猜怎么着，小鹏MONA M03全踩了，然后你看这销量，一年累计卖了16万辆，8月份单月销量过1.5万台，谁来解释一下原因。