首页 > 科技创作 > 科技创作 > 汽车空调温度调得越低,是不是就越费油?老司机告诉你真相

汽车空调温度调得越低,是不是就越费油?老司机告诉你真相

发布时间:2024-04-12 22:06:04 来源: 152102

虽然现在的温度还是时冷时热的,但清明过后的天气会越来越热,咱们现在开车出门不开空调已经很难受了,到夏天最热的季节甚至要把空调开到最低,才能解决热的问题。但有些人担心开空调会不会增加油耗?天热的时候空调温度开越低是不是油耗就越高?

 

  • 开空调到底会不会额外增加油耗?

汽车开空调是需要启动压缩机的,我们口中常说的空调实际上就是指车内的冷气,产生冷气的这个压缩机是安装在发动机舱内部,通过附件皮带和发动机连接在一起的。平时开暖风的时候,压缩机没有工作,并不会需要发动机额外输出功率,但开冷气以后,压缩机启动,发动机输出的力分掉一部分去带动压缩机工作了。看到这里,我想大家应该就明白了,汽车开空调既然需要发动机来带动,那肯定就是会耗油的,一些小排量的车开空调以后上坡都会显得软绵绵的,需要加大油门才能恢复动力。

 

  • 车载空调的种类

安装在车上的空调主要有2种,一种是定频的,一种是变频的。其实很多入门的家用车都是使用定频的空调,这种空调的压缩机要么就不工作,一工作就是固定的频率在工作。咱们调节车内空调的温度并不是调节压缩机工作的频率,而是通过调节冷热风进入车内的比例,来调节车内的温度。当你把温度调高,那进入车内的冷风更少,热风更多。但这个时候,车载空调的压缩机是一直在全频率运行的。所以对于这种空调来说,不管你温度开到最高还是最低,它都不会额外增加油耗。

 

但如果是变频的空调那就不一样了,咱们都知道家里的电器尤其是像空调这种耗电大户,只要是带有变频这2个字的,都是比较节能的对不对?实际上车载空调也是一样的,变频空调也是能省油的。

这种空调打开以后,压缩机就会开始工作,但压缩机工作的时长会根据你车内设定的温度来变化。比如你刚上车,车内很热你却设定到最低温度,那这个时候空调的压缩机就会以最大功率在工作,当车内开始凉快并达到你设定的温度以后,压缩机就会停止工作。那看到这里大家明白了吧,这种空调的压缩机工作的时间越长,对油耗的影响就越大,而车内的温度设定得越低,压缩机工作的时间就会相应的变长,所以对于这种空调来说,温度越低越费油。

 

  • 开空调省油的小妙招

对于定频的空调来说,想省油的话,那你就只能是尽量不开空调,低速的时候开窗通风,速度快点时候才空调。对于什么样的速度才算是低速,我自己的理解是,只要你开车过程中感觉到吹进车内的风比较大,吹的呼呼响了,那这个时候就不属于低速了。因为这个时候,风的阻力已经比较大了,开着窗壶增加空气阻力,比开空调还费油。

 

但如果你的是变频空调的话,那就好办了,夏天上车之前,先把副驾驶一侧的车窗打开,主驾驶这边关好窗,来回开关几次车门,这样车内的空气形成对流很快就能把车内的热气散开。此时再开空调的话,就能更快的达到设定温度,压缩机工作的时间更短,油耗就更低。此外这种空调的车在开车过程中,尽量不要长时间开外循环,因为外面的空气是热的,开外循环会增加空调的负担,导致油耗增加。适当的久不久切换外循环换气即可。

 

最后,我要给大家一点建议。咱们夏天开空调时,一定不要为了省油而长时间开内循环,尤其是跑高速的时候,很容易忘记换气,导致车内废气聚集出现头痛头晕的情况,希望我的讲解能够帮助到大家。

科技创作更多>>

新能源“卷”出新高度:启辰用“硬核三重保”,破解行业信任困局 自燃包赔“跟车不跟人”,启辰汽车底气从何而来? 盘点2月四大汽车厂商销量:吉利破20万领跑,比亚迪奇瑞出口猛涨 放弃纯电路线的兰博基尼 何尝不是欧洲车企的人间清醒 2026年的国内车市被发挥到了极致,从自主品牌内卷,到合资品牌跟进,再到豪华品牌官降 广汽丰田2月销量稳步增长 全新纯电旗舰铂智7即将预售 《安定洞察》极狐11万级宽体超跑全新阿尔法S5 瞄准年轻群体 不同社交平台上的用户都喜欢看什么汽车内容? 情人节的快乐秘诀,都藏在瑞虎8 PLUS这个约会“神器”里了! 重磅!获港交所原则性同意 岚图汽车或将于3月19日正式登陆港股 别搞错了,车价20万以内的车主,你们才是多数车企该服务的VIP 坚守品质 彰显实力|东风标致、东风雪铁龙亮相央视新春特别栏目 2026款奔驰S级作为重磅新品首次对外展示,作为W223的中期改款型号,气质一如既往的令人心动 地平线向星途ET5用户推送HSD V1.5,多项功能优化与新增 东风标致与东风雪铁龙的央视通关记:硬核实力筑底 五心守护升维 日产Formula E车队即将在吉达的灯光下展开激战 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 法国汽车制造商雷诺集团公布,2025年其全球销量同比增长3.2%,全年共售出234万辆汽车 2025年,对BBA而言是艰难的一年,这不仅体现在中国市场的集体失速,还有在全球范围内的疲软态势 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 小鹏X9超级增程用户画像发布:近六成用户为90后 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 麦瑞克与国家体育总局训练局共建联合研发中心 暗潮涌动的2025,比亚迪“抗住了”风浪 印度电动车政策濒死,铃木为何疯狂扩张 A股开年七日:从“连板”狂欢到停牌自查 谁在“热炒”谁在“退烧”? 外资机构:中国资产吸引力正在提升,建议超配A股 多只概念股公告“降温”、两家公司被上交所警示,商业航天板块连跌两日 宝能集团姚振华举报观致汽车被贱卖,估价报告显示行政楼每平米单价2千元