近日， 乐道L80(参数|询价)车型正式上市，该车的销售价格24.28万元，相比对应的三排的版本乐道L90低了2.3万元，显然是一个性价比更高的幅度，进一步拉低价格门槛，吸引那些年轻的消费者，电池租赁方案的起售价格15.68万元，大部分媒体都在以这个价格为宣传，那还是要说清楚，租赁方案需要每月再交899元，相当于一种变相贷款方案，并不是所有消费者都能接受。
而对于纯银本身，可说的地方其实相对有限，因为基本就是乐道L90的5座版本，这种做法算是一个聪明的选择，节约了成本，让利给消费者，不增加额外的负担。外观方面的变化，只是新增了绿色车漆的车身配色，显示了自己的个性，轮毂样式也更为时尚。其他诸如标志性的前脸双层大灯组，大开口240升的前机盖等元素都得到了延续，车顶激光雷达不会缺席。车尾部分扁平的尾灯不点亮时呈灰的状态，左下角的L80标签彰显了车型的身份。
车身三围5145/1998/1786毫米，轴距为3110毫米，并没有和乐道L90有任何明显的变化，由此释放了更加出色的后备箱空间表现，少了一排座，所以常规容积就达到了1200升，放倒之后可以达到2600升，是国内车型的领先水平，将储物能力这一优势拉到了极致。内饰部分，设计层面当然也不会有任何不同，该有的都有，该没有的也都没有，值得一提的是，新增了独特的桂庭黄内饰配色，该怎么形容呢确实有那么一股香料般的黄色视觉效果，其实更像姜黄的感觉，同样似乎想寻求更加年轻的定位。
当然采用5座布局，配置方面并不含糊，通风加热按摩都不会缺席，电冰箱，大彩电，后排额外的控制屏幕也都是标配。辅助驾驶方面，依旧是双管并行，低配车型纯视觉系，高配车型激光雷达配蔚来自研辅助驾驶芯片，在算力等方面有着不错的表现。动力方面，当然也复制来了L90以进一步提升产量，拉低成本，两驱版本后置单电机，最大功率462马力，四驱版本，双电机四驱系统598马力，百公里加速最快4.5秒。