自主品牌越来越强，市场份额甚至超过了合资，给出合资带去了不小的压力。不过多数老牌合资还是保持坚挺，尤其是德系品牌，不管是大众一类的普通品牌，还是奔驰、宝马、奥迪一类的豪华品牌，都始终保持畅销，最近，这些德系品牌集体发力，多款热销车型将迎来更新换代，它们还能继续热销吗？
一汽-大众迈腾
迈腾一直是最国内最畅销B级车之一，也是夺冠热门，从网络曝光信息来看，换代迈腾已正式生产下线，并预计将于4月25日北京车展亮相。既然是换代车型，变化自然不会小。首先是外观，比起老款更加年轻时尚，也算是符合潮流。尺寸上，新车为4990*1854*1487mm，轴距2871mm，长、宽、高比起老款都有增加，但轴距未变。
内饰方面，换代迈腾除了配备全液晶仪表盘和15英寸中控屏，还用上了副驾多媒体娱乐屏，另外新车换挡机构也换装了旋钮式电子怀挡，科技感提升明显。大疆辅助驾驶的加入也会提升新车的竞争力。动力，新车将将提供1.5T四缸发动机和2.0T发动机两种选择，也是大众车型常用的动力系统，足够成熟可靠，动力和燃油经济性表现也很出色。
上汽大众帕萨特
迈腾姊妹车型上汽大众帕萨特也将迎来焕新，新车完全告别了此前的中庸沉稳设计，
同样走的是年轻运动路线，虽说有争议，但确实更符合年轻化的趋势，至于能否获得消费者认可，还得等到时间来验证。新车内饰目前还未公布，猜测会和迈腾内饰相似，安排三块大屏。
动力方面，换代帕萨特可能会延续1.4T和2.0T动力，也不排除会用上全新的1.5T发动机，据说可能还会新增插混动力。从去年到今年，雅阁、凯美瑞已经完成换代，迈腾、帕萨特同样换代在即，那么，这些变得年轻、智能的老牌合资B级车，你会选择谁？
途观L Pro
途观L Pro是途观L家族的新增车型，从命名上不难看出定位会略高。虽说是新增车型，新车变化挺大，首先是全新外观设计，根据标准版和R-Line版设计了两种前脸，在轮毂等细节上也略有不同，总之就是年轻运动，偏向激进。
车身尺寸方面，新车相比现款只是高度和宽度分别增加了20mm、9mm，估计是外观变化所致，对空间影响不大。内饰上，途观L Pro安排了液晶仪表、中控屏和副驾驶屏，估计这也会是大众未来的家族式设计语言。动力上，新车应该会延续2.0T动力，匹配7挡湿式双离合变速器。
换代宝马X3
除了大众这样的普通合资品牌，德系豪华品牌们也有重磅新车将登陆。最近网络上曝光了全新一代宝马X3谍照，依旧有标志性的双肾形格栅，左右两侧继续配备天使眼LED头灯组，精致高级。细节上新车采用了内嵌式车门把手，有利于降低车辆风阻系数。
尺寸上，换代宝马X3较现款车型加长42mm、加宽23mm、高度降低16mm，轴距保持不变。内饰上，新车配备一体式悬浮双联屏，与HUD抬头显示组成三屏联动，也是宝马最新的家族设计。动力方面，全新宝马X3燃油版预计有2.0T和3.0T直列六缸两种，插混版则搭载由2.0T发动机和电机组成的动力系统，官方表示最大功率为292马力，纯电续航63公里。
