从相关渠道获悉，特斯拉中国针对旗下车型进行价格调整，而且下降幅度均为1.4万，此举对于国内新能源汽车市场的影响确实不小，不过对于特斯拉降价极氪智能科技副总裁林金文却自信地表示：极氪不会跟进降价。极氪001和007发布时，就已对市场做了充分预判，并定出了极具竞争力的价格。
其实特斯拉如今的市场关注度并没有以前高了，毕竟如今国产新能源的市场占有率节节攀升，特斯拉降价的冲击相对以往确实变小了。不过应当注意到的是，特斯拉的每轮价格调整都会引发友商采取不同措施应对，简洁地表明了特斯拉掌握了中国新能源汽车定价权。
本次极氪较为强硬的“不降价”表态，说明了特斯拉如今在市场终端的定价权远不如以前，而产生变化的原因，一方面是以比亚迪为首的国产新能源汽车品牌的内卷，另一方面是消费者对特斯拉的审美疲劳，不过特斯拉虽然日益颓势，并不代表极氪就可以占领特斯拉失去的市场，从目前的市场表现来看，极氪旗下车型并没有出现一款现象级的爆款车型，因此此次特斯拉降价势必会对极氪产生影响，抢走一部分极氪的潜在客户。