首页 > 科技创作 > 科技创作 > 周鸿祎长文点评谷歌I/O大会:留给谷歌的时间不多了,建议把所有产品开源!领导大家一起对付OpenAI

周鸿祎长文点评谷歌I/O大会:留给谷歌的时间不多了,建议把所有产品开源!领导大家一起对付OpenAI

发布时间:2024-05-17 23:14:04 来源: 152102

5月17日消息,本周,谷歌举办I/O 2024开发者大会,发布了Gemini 1.5 Flash、文生图工具Imagen 3以及视频生成模型Veo等产品。

日前,360集团创始人周鸿祎在微博发长文点评了今年的谷歌I/O大会。

周鸿祎表示,“我的整体感觉是,现在留给谷歌的时间不多了。”

 

“我建议谷歌把所有的产品都开源,然后通过开源重新变成开源世界的领军企业,领导着大家在多模态上一起合力来对付GPT、对付OpenAI。我觉得才有可能有胜算。”周鸿祎说。

据了解,周鸿祎曾称自己一直都是开源的信徒。

在第二十七届哈佛中国论坛上,周鸿祎发表演讲称:“我是一直相信开源的力量,至于说网上有些名人胡说八道,你们别被忽悠了。他说开源不如闭源好?连说这话的公司自己都是借助了开源的力量才成长到今天。”

在他看来,开源对整个互联网的发展、对大模型的发展都意义重大,如果没有开源,只靠一两家闭源公司,人工智能的发展不会有今天这么快。

周鸿祎还在对谷歌I/O大会的点评中指出,最让人匪夷所思的是,谷歌似乎并没有发挥发动自己的优势,因为谷歌有三大优势:搜索、Chrome浏览器、安卓。

他认为,谷歌这一次犯的错误还是盲目的在模型的能力上,在跟OpenAI掰手腕,而忽视了应该结合谷歌已有的浏览器、搜索和手机桌面OS的这种入口的场景,应该把这些大模型的能力和很多应用场景相结合。

按照周鸿祎的说法,如果能找到几个杀手级的场景,做几个杀手级的功能,那么在安卓中推广就可以获得几十亿的用户。

一旦有这么多用户每天都在使用,就会形成用户数据的反馈,会让产品改进的飞轮真正的推动起来。

科技创作更多>>

腾势N8L闪充版实车到店,35-40万预售补齐综合产品力 续航最高605km 吉利银河星舰7 EV将于6月10日正式上市 比亚迪澄清人形机器人传闻:代号“尧舜禹”等多项描述均不实 17.49万元起 纯电续航127km 一汽-大众迈腾PHEV 开启预售 放下溢价惯性后,奔驰给35万级豪华纯电上了一课 华为高管官宣享界SUV即将问世:定位方盒子SUV 比亚迪大唐EV搭载超快充技术,将于6月17日上市,预售25—32万元 从城市通勤到长途自驾,理想L9表现如何?老司机带你一探究竟 全新一代奥迪Q7预告,放心,还是传统门把手 环塔收官焕新登场,瑞虎8冠军家族新品发布 5月车市回暖,出口激增成主要拉动力 宾利新款飞驰官图,回归单头灯,调校更运动 新车“轮番轰炸”密集上市,国产爆款为何越来越稀缺? 领克10+和领克10开卖,信息量够大 魏牌高山7新款官图曝光,优化外观升级车身尺寸 比亚迪Racco即将上市,价格竞猜直接送车 错位对标,极狐问道V9 vs魏牌高山,家用MPV到底该选谁? 吉利5月卖23.8万辆背后,藏着三个“反常识”的信号 马自达最大的问题不是车,而是没人能说清马自达是什么 同日亮剑!问界M9对比蔚来ES9,双9对决谁能笑到最后 新款吉利牛仔上市,限时优享价7.59万元起 华为境系首车,预售21.99万起的启境GT7藏着哪些惊喜 奕境X9:华为乾崑够新的技术,奕境全搭载 零跑A10实测分享:顶配不到9万,续航505km,配激光雷达+8295芯片 中式豪华旗舰平权:2026 款魏牌 V9X 新车解析 10.49万元起!一汽悦意08开启预售,增程/纯电动力,顶配激光雷达 6.18万起,全新吉利星愿轮胎会说话 有华为和宁德时代护航,极狐问道V9却定了个低价,行得通吗? 首搭“迪迪虾”+纯电续航310km,比亚迪宋Ultra DM-i售12.99万起 9万起配半固态加后驱五连杆,MG4X