首页 > 科技创作 > 科技创作 > 新机:一加13,2K等深微曲小直屏设计,骁龙8Gen4, 50Mp 3X潜望镜

新机:一加13,2K等深微曲小直屏设计,骁龙8Gen4, 50Mp 3X潜望镜

发布时间:2024-06-05 14:43:04 来源: 152102

一加13新消息:据博主“数码闲聊站”曝料,目前影像方案是50Mp+50Mp+50Mp,长焦升级成了5000万像素3X光变潜望镜,有哈苏大师影调,三摄属于常规小升级。

据说一加13将采用2K 8T LTPO定制规格的国产屏,基本上就是类直屏设计,这难道是跟上了OPPO的脚步,要做像OPPO Reno12系列那样的小直屏+等深微曲玻璃盖板设计,不愧是兄弟企业,有好的方案可以捡漏。


那说明一加13采用的是2K的微曲屏,处理器预计搭载骁龙8Gen4,就这芯片,一看就主打性能配置+质感。就是有一点好奇,这款新机的外观不知道是什么样子的,不过外媒有一个自制图,一加13是后背中间大圆,一加Ace4是左上角方,一加Ace 3pro是左上角圆。


从目前曝料的信息来看,该机主要路线还是性能、质感,还有一个点就是大电池,堆料还是挺多的,等深四曲“小直屏”应该算美吧。


说了一加13,刚好就顺便提一下,预计一加将在7月有一部新机要发,据博主“智慧皮卡丘”介绍,一加Ace3pro 和真我gt7,搭载骁龙8gen3,1.5k一曲一直,都是百瓦快充大电池,并透露了真我手机快充稍快,一加电池稍大。

还都有独显芯片和超大散热,不在意影像,在意性能,3k价位大家可以自由选择。两款价格区间差不多。

该博主曝料的信息,一加Ace3pro和真我GT7,1.5k屏一曲一直,目前还不能判断到底哪台是曲面屏或者哪台是直屏手机。

科技创作更多>>

新能源“卷”出新高度:启辰用“硬核三重保”,破解行业信任困局 自燃包赔“跟车不跟人”,启辰汽车底气从何而来? 盘点2月四大汽车厂商销量:吉利破20万领跑,比亚迪奇瑞出口猛涨 放弃纯电路线的兰博基尼 何尝不是欧洲车企的人间清醒 2026年的国内车市被发挥到了极致,从自主品牌内卷,到合资品牌跟进,再到豪华品牌官降 广汽丰田2月销量稳步增长 全新纯电旗舰铂智7即将预售 《安定洞察》极狐11万级宽体超跑全新阿尔法S5 瞄准年轻群体 不同社交平台上的用户都喜欢看什么汽车内容? 情人节的快乐秘诀,都藏在瑞虎8 PLUS这个约会“神器”里了! 重磅!获港交所原则性同意 岚图汽车或将于3月19日正式登陆港股 别搞错了,车价20万以内的车主,你们才是多数车企该服务的VIP 坚守品质 彰显实力|东风标致、东风雪铁龙亮相央视新春特别栏目 2026款奔驰S级作为重磅新品首次对外展示,作为W223的中期改款型号,气质一如既往的令人心动 地平线向星途ET5用户推送HSD V1.5,多项功能优化与新增 东风标致与东风雪铁龙的央视通关记:硬核实力筑底 五心守护升维 日产Formula E车队即将在吉达的灯光下展开激战 佑驾创新与易达资本携手进军中东 西班牙公共电动汽车充电桩数量达5万个 法国汽车制造商雷诺集团公布,2025年其全球销量同比增长3.2%,全年共售出234万辆汽车 2025年,对BBA而言是艰难的一年,这不仅体现在中国市场的集体失速,还有在全球范围内的疲软态势 全球智能驾驶行业已从“技术验证”迈入“规模化落地”的关键阶段 小鹏X9超级增程用户画像发布:近六成用户为90后 近三成美国车主换车时负债超车辆价值 最高超1.5万美元 麦瑞克与国家体育总局训练局共建联合研发中心 暗潮涌动的2025,比亚迪“抗住了”风浪 印度电动车政策濒死,铃木为何疯狂扩张 A股开年七日:从“连板”狂欢到停牌自查 谁在“热炒”谁在“退烧”? 外资机构:中国资产吸引力正在提升,建议超配A股 多只概念股公告“降温”、两家公司被上交所警示,商业航天板块连跌两日 宝能集团姚振华举报观致汽车被贱卖,估价报告显示行政楼每平米单价2千元