首页 > 科技创作 > 科技创作 > 测试奔驰V级豪华小型MPV:第三代升级如何

测试奔驰V级豪华小型MPV:第三代升级如何

发布时间:2024-06-06 10:13:27 来源: 152102

自第二次改款以来,第三代V-Class变得比以往更加高端、更加豪华!但它能与梅赛德斯系列的其他顶级产品相媲美吗?


“梅赛德斯 V 级车在豪华性和舒适性方面比以往任何时候都处于同级车中的顶尖水平,但它仍然是一款基于厢式货车的 MPV。
梅赛德斯 V 级车是 Vito 面包车的乘用版,自 2014 年第三代以来已上市。 2023 年 7 月,这一代人获准去看整形外科医生,目的是让客车变得更加优质,甚至达到奢华的程度。这是否使它比以往任何时候都更像一辆真正的梅赛德斯?

7.5设计

更高品质的外观
去年,第三代V级车进行了重大改款。梅赛德斯完全重新设计了车头,使车型更加美观和优雅。从他的下巴底部到车头灯顶部,一切都是新的!就像该德国品牌最近推出的其他顶级车型一样,其新格栅甚至可以选择被发光线包围。车尾也进行了更新,但变化不太明显。保险杠和车灯标志有所改进,行李箱盖上现在写着“梅赛德斯-奔驰”字样。结果当然是成功的,因为V级看起来比以前更有品质了。

这种额外的精致也可以在内饰中找到。 2024 年款梅赛德斯 V 级车配备了设计更加现代化的全新仪表板,与该品牌其他车型的联系一目了然。整个内饰也比以往更加精美。根据所选设备的级别,您甚至可以选择高品质的内饰材料。

 


8.3经验

堪称典范实用
在显示方面,V-Class 有了很大的改进。从现在开始,您将收到标准的 12.3 英寸双显示屏,这在德国品牌的许多其他型号中都可以找到。这款全新的全数字显示屏采用最新版本的 MBUX 系统,现在包括音乐流媒体服务,甚至带有增强现实 (AR) 的导航。中央控制装置和信息娱乐系统周围的所有按钮使其更易于使用,特别是在操作气候控制时。不幸的是,我们不能对方向盘上的触摸感应按钮说同样的话,它们并不总是能做到你想要的。幸运的是,这辆德国货车通过一个非常方便的(可选的)数字中央后视镜部分弥补了这一点,即使在 V 级车满载时,它也可以让您保持良好的后方视野。

与以前一样,梅赛德斯 V 级仍然有 3 种长度可供选择:紧凑型、加长型和超加长型。这三个变体的长度分别为 4.90 m、5.14 m 或 5.37 m。前两个版本的轴距为 3.20 m,而 XL 版本的轴间距为 3.43 m。然而,所有版本的宽度都相同:1,928 m 无论如何,船上总是有足够的空间!梅赛德斯 V 级车最多可容纳 8 人,乘坐起来非常舒适。

您总是会留下一个漂亮的行李箱,从 610 升到超长版本的 5,000 多升不等,具体取决于所选的内部配置和安装的座椅数量。座椅相当重,但仍然可以轻松拆卸,以形成一个带有完全平坦地板的巨大装载空间。虽然非常大的行李箱盖在狭小的空间里并不总是很容易打开,但梅赛德斯已经考虑到了一切,你也可以只打开后窗将东西放入行李箱。有用!如果您仍然没有足够的空间,请注意德国货车最多可牵引 2.5 吨(或使用未制动的拖车可牵引 750 公斤)。

 

 


柴油、汽油甚至电动
V 级车的引擎盖下只有 2 升四缸发动机。其中三款采用柴油发动机(V 220 d、250 d 和 300 d),而 V 300 是唯一可用的汽油发动机。第一款发动机功率为 120 kW(163 hp),扭矩为 350 Nm,可在 11 秒内加速到 100 公里/小时,最高时速可达 195 公里/小时。第二个版本提供 140 kW(190 hp)和 440 Nm 的扭矩,使其能够在 9.5 秒内冲刺到 100 公里/小时,最高时速达到 205 公里/小时。最强大的柴油发动机可产生 174 kW(237 hp)功率和 500 Nm 扭矩。它可以在 7.9 秒内冲刺到 100 公里/小时,最高时速仅为 220 公里/小时。最后,唯一的汽油版本可提供 170 kW(231 hp)的峰值功率。所有发动机均通过标配 9 速自动变速箱驱动后轮。柴油发动机可以选装永久四轮驱动。不要忘记,德国货车也以全电动 EQV 的形式存在,至少目前是这样。


气势磅礴、令人印象深刻,但也有限
坐在 V 级轿车的方向盘后面,您坐得又高又直,就像在货车里一样,但您的视线高于交通,因此可以很好地了解情况。这是一件好事,因为无论您选择什么尺寸,德国货车都相当笨重,您在驾驶时会感觉到这一点。它并不适合任何地方,有时需要一定的精确度来操纵。

在船上,您可以享受良好的隔音效果,尽管四缸柴油机在负载下可能会产生噪音。您甚至可以选择为 V 级配备空气悬架,使其无疑成为同级别中最舒适、最豪华的货车。

除了舒适性之外,V-Class 还为小型货车提供了相当多的动力。它仍然有点倾斜,前轴没有无限的抓地力,但限制相当远,永远不会变得危险。梅赛德斯 V 级当然不是为了将您推向赛道极限,而是为了舒适地到达目的地。他在这方面做得非常出色。

 

科技创作更多>>

腾势N8L闪充版实车到店,35-40万预售补齐综合产品力 续航最高605km 吉利银河星舰7 EV将于6月10日正式上市 比亚迪澄清人形机器人传闻:代号“尧舜禹”等多项描述均不实 17.49万元起 纯电续航127km 一汽-大众迈腾PHEV 开启预售 放下溢价惯性后,奔驰给35万级豪华纯电上了一课 华为高管官宣享界SUV即将问世:定位方盒子SUV 比亚迪大唐EV搭载超快充技术,将于6月17日上市,预售25—32万元 从城市通勤到长途自驾,理想L9表现如何?老司机带你一探究竟 全新一代奥迪Q7预告,放心,还是传统门把手 环塔收官焕新登场,瑞虎8冠军家族新品发布 5月车市回暖,出口激增成主要拉动力 宾利新款飞驰官图,回归单头灯,调校更运动 新车“轮番轰炸”密集上市,国产爆款为何越来越稀缺? 领克10+和领克10开卖,信息量够大 魏牌高山7新款官图曝光,优化外观升级车身尺寸 比亚迪Racco即将上市,价格竞猜直接送车 错位对标,极狐问道V9 vs魏牌高山,家用MPV到底该选谁? 吉利5月卖23.8万辆背后,藏着三个“反常识”的信号 马自达最大的问题不是车,而是没人能说清马自达是什么 同日亮剑!问界M9对比蔚来ES9,双9对决谁能笑到最后 新款吉利牛仔上市,限时优享价7.59万元起 华为境系首车,预售21.99万起的启境GT7藏着哪些惊喜 奕境X9:华为乾崑够新的技术,奕境全搭载 零跑A10实测分享:顶配不到9万,续航505km,配激光雷达+8295芯片 中式豪华旗舰平权:2026 款魏牌 V9X 新车解析 10.49万元起!一汽悦意08开启预售,增程/纯电动力,顶配激光雷达 6.18万起,全新吉利星愿轮胎会说话 有华为和宁德时代护航,极狐问道V9却定了个低价,行得通吗? 首搭“迪迪虾”+纯电续航310km,比亚迪宋Ultra DM-i售12.99万起 9万起配半固态加后驱五连杆,MG4X