SUV凭借宽敞的空间及良好的通过性能，成为了国内消费者最钟爱的车型之一，而随着越来越多车企的入局，这条赛道也逐步变得拥挤，同时竞争也更为激烈。近期4月累计周销量TOP10榜单正式公布，接下来我们就一起来盘点一下这段时间各车型的销量表现。
NO.1 宋PLUS新能源
销量：2.79万辆
比亚迪推出的宋PLUS以其卓越的性能和设计赢得了市场的青睐，而在4月中，这款车型成功占据了销量排行榜的首位，并取得了2.79万辆的销售成绩，重回榜首位置是整车产品实力的体现，除了动感优雅的外观之外，新款荣耀版车型推出也让整体性价比大幅提升。
NO.2 Model Y
销量：2.32万辆
特斯拉Model Y作为品牌的核心车型，自推出以来就以其卓越的续航里程和先进的智能驾驶辅助系统获得了市场的广泛认可。该车型在全球市场上的销量一直保持着强劲的增长势头，不过在4月的SUV销量排行榜中，特斯拉Model Y以2.32万辆的销售成绩位列第二，近期特斯拉又进行了一系列的降价促销，预计5月新车销售将逐步回暖。
NO.3 元PLUS
销量：2.13万辆
元PLUS以2.13万辆的销量成绩荣获第三名，这一成绩凸显了消费者对该车性能和品质的高度评价。元PLUS凭借其引人注目的设计、强劲的动力性能以及卓越的用户体验，成为了市场上备受欢迎的选择。它的成功不仅归功于产品本身的诸多优势，还体现了品牌对市场需求的深刻理解和精准的市场定位策略。
NO.4宋Pro新能源
销量：1.98万辆
定位紧凑级SUV的宋Pro新能源不仅拥有动感的外观造型，同时在车内配置层面也保持了同级领先，DiLink赋予的丰富车联生态让整车贴合家用场景。同时纯电及DM-i的动力系统匹配也能满足不同需求，在此次榜单排行中，宋Pro新能源取得了1.98万辆的新车销售，排在了第四名。
NO.5 锋兰达
销量：1.22万辆
排在第五的车型则是丰田锋兰达，作为SUV市场的主力车型，其4月销量为1.22万辆，从产品表现来看，新车在配置上与新能源车型的差距逐渐增大，但部分消费者仍然看重整车的实用性及耐用度表现，不过对于锋兰达而言，如何快速升级车型表现是未来的核心。
NO.6 星越L
销量：1.22万辆
被称为国货之光的星越L在4月周累计销量达1.22万辆，仅次于锋兰达排名第六，拥有沃尔沃技术加持的星越L不仅拥有成熟充沛的动力表现，CMA架构带来的厚重底盘质感和宽敞的车内空间都让整车非常适合家用场景需求。
NO.7 本田CR-V
销量：1.21万辆
作为曾经日系SUV的销量担当，本田CR-V在当前加剧的竞争环境下也有些招架不住，4月累计周的销量为1.21万辆，排在了榜单第7，目前车系推出了2.0L的油电混动版本，同时在价格上也有着3.5万的优惠，预计后期销量能够稳步提高。
NO.8 问界M9
销量：1.15万辆
作为问界家族的旗舰车型，问界M9在4月累计周的销售表现超越了此前大放异彩的全新问界M7，新车共取得1.15万辆的销售成绩，排在了榜单第8，新车最大的优势便是其全方位的优异表现和智驾层面的遥遥领先，随着后期产能的跟进，预计问界M9的销量还将提升。
NO.9 RAV4荣放
销量：1.1万辆
RAV4荣放在4月累计周销量为1.1万辆，之所以这款车型能经久不衰，除了与丰田在国内市场的深根细作之外，也与其动力系统的电气化转型有较多关系，目前RAV4荣放也推出了双擎版本，在油耗经济性和产品表现上同样出色。
NO.10 AION Y
销量：1.08万辆
AION Y在4月累计周销量为1.08万辆，相较此前的火爆销售场景有所降温，新车采用了类似跨界风格的设计，MPV般的轮廓造型让车内空间保持了宽裕舒适的风格，同时埃安家族在电池安全性上的注重也让消费者更为钟情这款实用的SUV车型。
总结：
从当前公布的4月累计周销量数据来看，比亚迪继续延续着自己的统治地位，可见其开年提出的“电比油低”战略已经取得成功，问界M9的销量大增也是主要看点，预计后期国内的新能源车型竞争还将更为激烈。