中型SUV领域有很多我们耳熟能详的经典车型，如宝马X3、奥迪Q5、途观等等，它们凭借优秀的性能和品质表现，得到了全球用户的喜爱。
而新四化时代的到来，在品质的基础上，人们对于中型SUV的更多需求也悄然发生了改变。这种变化主要体现在先进、新潮、好玩的智能新科技，同时驾驶性能、设计风格、舒适配置等方面也进入到另一种标准。
汽车产品的竞争规则变了，必然会诞生新一批的经典车型。而第二代AION V，会是中型SUV新经典里面的领跑者。
在今年4月的北京车展，第二代AION V已经披露了部分信息，而这一次随着内饰的首次公开，更完整的产品力得以清晰展现。
外观硬派，内饰豪华，配备蝴蝶按摩椅
第二代AION V采用了完全原创的外观设计，设计灵感来源于广受欢迎的霸王龙造型。科技机械风的前脸、赛博龙爪前大灯、肌肉感很强的两段式腰线、富有力量感的八幅轮毂等仿生设计元素，充分呈现出了霸王龙造型硬派的感觉。同时，外观上还融入了激光雷达、摄像头等科技元素，还全系标配VtoL对外放电功能，车外可接厨房淋浴间。
内饰部分为首次公开，第二代AION V的内饰非常豪华，相较于同级的合资燃油车分明就是不同时代的产品。
前排蝴蝶按摩椅拥有很不错的支撑性和柔软度，还配备了8点按摩、5种按摩模式，3种按摩强度，因为是采用模拟真人的按摩手法，对于腰背肌肉群的揉捏十分到位。主副驾座椅支持通风加热，通风功能在当前的炎热的天气下非常适用。
后排座椅支持20°倾角18档可调，最大可放倒至137°，可以获得更佳舒服的坐姿。车顶配备了2.14平米的全景天幕，并装备了电动遮阳帘，有很好的采光效果，同时也不怕晒。
第二代AION V还配备了采用独立压缩机结构的车载冰箱，拥有6.6L的大容量，支持冷冻、冷藏、制热三种模式，制冷温度达到-15℃，制热温度达到50℃。
音响部分，第二代AION V采用的是比利时Premium音响，采用三分频设计，拥有独立的高中低音频段，并且配备了8寸重低音扬声器，声音表现浑厚有力，并有很强的空间感。
空间超大，一键秒变软包大床房
第二代AION V的整车尺寸为4605x1854x1660mm，轴距为2775mm，舱内有效使用长度达3002mm，拥有出色的空间表现。后排腿部空间优秀，纵向空间更为亮眼，挑高近1.3m，小朋友可直接站立。此外，后排纯平地板对中间乘客更加友好，接近90度的后门开启角度方便上下车。
在宽敞的空间之上，第二代AION V的空间灵活性也非常高，可一键放倒前后排座椅，实现全平的车内空间，铺上车用床垫就可以秒变大床房。
后备箱内置可移动隔板，支持三层储物，容积最高可达427L。放倒后排，后备箱还能扩容至987L。全车还有30处灵活储物设计，整体的空间实用性很高。
智能先进，AI大模型、无图智驾齐上车
智舱方面，第二代AION V全系标配14.6英寸中控大屏，搭载ADiGO5.0系统，拥有直观流畅的PAD化桌面，上手零成本，体验十分顺滑。
除了操作流畅之外，第二代AION V还拥有几大亮点：搭载ADiGO SENSE AI大模型，可以自学习自进化，还可以实现AI人声复刻，比如用AI复刻妈妈的声音给小孩讲故事。支持丰富的手车互联，不论是国产手机、进口手机能快速连接使用。支持全车四音区语音交互，响应迅速，还能支持多国语言。
智驾是第二代AION V更大的亮点。第二代AION V搭载ADiGO PILOT 智能驾驶系统，硬件上搭载了5个毫米波雷达、11个高清摄像头、新一代固态可变焦激光雷达，以及Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。软件上引入了AI先进智驾算法，大幅提高了准确率，还能不断学习迭代。
基于软硬件方面的先进性，第二代AION V无需高精地图，无论在规整的城市道路，还是城郊、村镇，都能实现高阶智驾功能。
续航达到750km，充电15分钟续航增加370公里
第二代AION V在三电方面运用了许多新的技术，包括碳化硅技术、扁线双回路冷却技术、一体化集成热泵系统等，配合算法上的优化，将续航里程提升至750km，并且在高纬度严寒地区也能保证续航。
而在补能方面，第二代AION V导入了新型电芯材料和结构，在400V电压平台也能实现充电15分钟增加370公里续航。同时，第二代AION V还在热管理和兼容性方面下功夫，不仅能确保在-30℃~55℃宽温域内电池始终处于理想充电状态，还对全球多种充电桩进行适配，覆盖全球99%以上的充电桩，充电兼容性达97%以上。
安全性高，满足全球五星标准，配备远端气囊
第二代AION V依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造，并同时满足欧盟、澳洲、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准。其白车身使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比达到66%，抗压抗扭能力大幅增强。前机舱还设计了11条传力通道，吸能表现更好，碰撞测试成绩比中保研最新版的优秀标准还高出40%。
来到舱内空间，第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊，可有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008s瞬时触发，充满长度接近2.3米，保压时间6s，在车辆翻滚时提供持续保护。此外，后排区域增加了儿童头部覆盖腔体，进一步提升对儿童的安全保护。
作为一款纯电中型SUV，第二代AION V主打的是家用市场。而家庭用户关注的点，普遍在于舒适性、实用性和安全性。第二代AION V拥有硬派设计、舒适驾乘、灵活空间、安全品质、超长续航、快速补能、AI座舱、无图智驾等全面的产品亮点，不仅充分解决了家庭用户的核心痛点，同时也满足了家庭用户的进阶需求，称得上是智电时代中型SUV的代表作。如果买中型SUV，经典的燃油车固然还是不错的选择，但是第二代AION V也值得去等。而且不用等太久，第二代AION V预计将在7月份上市。