日前，代号F70的中期改款宝马1系官图正式发布，新车采用了全新的设计语言，尺寸有小幅提升，并且在车型命名方面取消了“i”的后缀。动力方面，新车(海外版)继续提供两款柴油以及两款汽油版本可选，零百加速最快4.9秒，极速最高可达250km/h。价格方面，德国市场起步价为3.3万欧元、而M135售价约为5.6万欧元(不包括选装配置)。
中期改款宝马1系采用了全新的设计语言，整体造型更加年轻时尚，标志性的双肾型进气格栅尺寸更大，内部线条更加犀利，彰显出强烈的品牌辨识度。同时，新车的大灯组也进行了重新设计，造型更加狭长，内部LED光源呈现纵向爪形布局，点亮后具有极高的辨识度。此外，新车的前包围采用了亮黑色倒梯形散热开口设计，大尺寸的散热开口不仅具有更好的散热效果，同时也提升了车辆的运动气息。
车身侧面，中期改款宝马1系采用了上扬的车身腰线设计，营造出蓄势待发的视觉效果。车门下方增加了贯穿式的线条设计，进一步拉伸了车身的视觉长度。同时，新车还配备了M运动套件，搭配大尺寸的五辐式轮圈、蓝色制动卡钳以及前侧翼子板上的M标识，让整体视觉效果更具性能范。新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距2670mm，尺寸有一定的提升。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器，分体式尾灯在如今“扎堆”的贯穿式尾灯设计中显得更加与众不同，其内部分别由两个倒L型的结构组成，支持脉冲灯效，造型在与前大灯呼应的同时也进一步提升了尾部的辨识度。值得一提的是，根据配置不同(基础款、M运动套件款以及M135)车辆提供了三种不同的后包围设计，包括隐藏式排气、带扰流槽的后包围以及双边共四出的真实排气布局。
内饰方面，中期改款宝马1系同样采用了宝马家族最新的设计，双联屏配合少量的物理按键的搭配，营造出一股新能源汽车的极简主义风格。屏幕由10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸中控屏组成，两者都位于一个曲面面板内，内置iDrive 9系统以及QuickSelect功能，在智能互联、语音控制等智能化方面可以看齐目前主流的水平。
此外，新车还将配备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能，并提供诸多选装升级，如HUD抬头显示、全景玻璃车顶、前排无线充电和Harman Kardon音响系统等，满足了消费者对于高科技配置以及舒适配置的更多需求。
动力方面，海外版车型将继续两款柴油以及两款汽油动力可选，其中汽油版车型将搭载1.5T三缸发动机+48V轻混系统，最大功率170马力，匹配7速湿式双离合变速箱+前驱布局，百公里加速时间为7.8秒。而全新M135车型将搭载2.0T发动机，最大功率300马力(澳洲版317匹)，匹配7速湿式双离合变速箱+全时四驱布局，仅需4.9秒即可实现百公里加速，极速更是可达250km/h。
焦哥点评
毫无疑问，新款宝马1系在外观、内饰以及智能化方面有着较大的提升，特别是，它在海外市场拥有多种动力匹配，能够满足宝马粉丝们对驾控的不同需求。而国产版车型是否会安排生产暂时还是个未知数，尽管在外观、配置方面大概率可以“照搬”海外版，但在动力匹配方面，依然只会提供汽油版可选，并且继续以1.5T为主。