在华六十载，丰田早已扎根中国汽车市场。
作为进博会的“全勤生”，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）第七次参加进博会，它以“携手60载，共创赢未来”的主题，将丰田的曾经与未来，向所有人展示，在实现碳中和以及共同创建美好生活方面，丰田的努力有目共睹。
第七届进博会丰田展台
第七届进博会上，丰田展台依旧耐人寻味。
“Best in Town”（做当地最好的企业公民）部分，承载着丰田60年的回忆，1964年丰田首次进入中国市场的代表产品是皇冠轿车，这也是中国用户最早的豪华车记忆。今年，丰田还将全新皇冠带入进博会，新老皇冠同台，展现了丰田继承过去一甲子在中国沉淀发展的经验，并继往开来、不断进化的决心。
1964年丰田首次进入中国市场的皇冠车型
全新皇冠
“Multi-Pathway”（多路径新能源技术）部分，是丰田坚持BEV、FC、HEV多路径发展的呈现。此次进博会，丰田全球首展TL Power300燃料电池系统，让氢能技术在商用车领域持续发力。它还展出bZ3C和铂智3X两款纯电车及全新普拉多智能电混双擎车型，强调多路径发展的重要性。
搭载华丰300kW燃料电池系统的49t牵引车
铂智3X
bZ3C
“Mobility for All”（为了所有人的移动出行自由）部分，丰田通过GR、福祉车、Robotaxi等技术产品，实现所有人都能够自由移动的愿景。其中埃尔法福祉改装试作版全球首次参展；GR YARIS进化升级，将引入中国市场；丰田与小马智行的合作将为用户提供安全安心的无人驾驶Robotaxi出行服务。
铂智4X L4级无人驾驶Robotaxi
想要继续扎根中国市场，必须与中国市场实际相结合，七入进博会的丰田正在展开中国式“继承与进化”2.0阶段。
不过，就目前中国用户多元化出行需求看，混动车依旧是消费者的主流选择。而说起混动，丰田27年的匠心推动与积淀，足以给到用户最值得信赖的技术与产品。
01
丰田混动的优势在哪里？
除了被人熟知的省油、可靠等特点外，丰田的混动技术也在持续提高动力单元的性能，而且针对搭载车型整体的设计感、高级感、科技感进行升级，以适应不同车型的定位和用户需求。
第五代智能电混双擎
如今最新的第五代智能电混双擎系统已经搭载在大部分丰田在售车型身上，与其他品牌的混动技术相比，这套系统的独特之处在于三电技术小型化、轻量化、精密化，保证加速快的同时又更省油；这套系统采用独创的PSD行星齿轮结构，实现全速域的平顺性。
最重要的是，丰田智能电混技术早已通过严苛的市场检验，如今已畅销90多个国家和地区，2800万动力电池“零事故”证明它的安全可靠性。
02
用户有哪些新选择？
这一年里，丰田先后发布了全新皇冠、全新凯美瑞、全新普拉多，它们都搭载了丰田最新升级的第五代智混双擎技术。
全新普拉多
进博会展台上的全新普拉多，在中国市场赢得了35万用户信赖。全新普拉多智能电混双擎版搭载了2.4T超级混动系统，提升了燃油经济性的同时，更是增强了越野性能，是“车到山前必有路，有路必有丰田车”的代表车型。
全新皇冠的回归，也让中国用户多了一份归属感，让属于丰田的豪华感得以延续。全新凯美瑞的畅销始终在中国市场树立“开不坏的丰田”的品牌标签，让丰田品牌深入人心。
至此，丰田的产品与技术已伴随中国用户走过六十载，得到超过2000万中国用户的青睐。继往开来，不断进化，是丰田扎根中国市场的决心。有了品牌与技术的沉淀，丰田也具备未来在中国市场前行的底气，共创美好生活的愿景正在实现。
写在最后
让未来出行更加多样，这是丰田乐此不疲的目标。
中国汽车市场需要丰田这样有技术有责任的企业，中国用户更需要丰田这样稳扎稳打的品牌。