在广汽埃安看来，品质安全不是一种选择，而是一种承诺，是一种本着对消费者负责任的态度。为此，在高阶智驾成了激烈博弈场的当下，广汽埃安不但像华为、理想等车企那样不计成本地将目光转向激光雷达高阶智驾，还在安全研发方面投入大量人力物力。凭借“超标”安全，近日，广汽埃安首次对外公开埃安UT安全试验，进一步展现出了广汽埃安的“安全实力”。
在行驶过程中，主动安全极其重要，可以“防患于未然”。由于相较于单纯依靠摄像头捕捉图像数据的纯视觉方案，激光雷达方案通过结合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器，可以获取更多视觉看不到的信息，即便雨雪等恶劣天气也可以实现精准识别，广汽埃安采用了激光雷达方案。而且得益于百万用户积累的海量数据优势，广汽埃安激光雷达高阶智驾在智驾经验和AI模型训练方面也更加精准，尤其在车辆、行人、道路边缘及障碍物识别上具备领先优势，能够大大提高车辆的风险规避能力，让新手也能像老司机一样开车。
除了主动安全，在被动安全方面，广汽埃安也值得关注。在新车设计上，广汽埃安以最严苛的E-NCAP的标准进行研发，并实施超过450个验证子项目的16类试验大项。此外，为了做好“全员安全”，广汽埃安也下足了工夫。以刚刚结束安全试验的埃安UT为例，埃安UT用上了首创的填充长度更长、覆盖面积更大的V型侧气帘，发生意外时，就算是低龄儿童也能得到有效地保护。同时通过首创的720°新能源专属碰撞安全开发矩阵，埃安UT几乎覆盖了全场景碰撞工况，而且即便在翻滚工况下，埃安UT也能为前后排乘客提供最大程度的保护。
